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高雄當舖北方鋼貿商腳踏 實業過冬很淡定

北方鋼貿商腳踏“實業”過冬很淡定抱團取暖“集團化”抵禦資金鏈風險為應對當前鋼貿行業的困境以及資金風險問題,一些鋼貿商正由原來的聯保制轉變為集團化模式運作■本報記者 謝 嵐與長三角鋼貿商們眼下的慘淡境地相比,《證券日報》記者采訪中發現,北方鋼貿商們眼下雖然同樣遭遇行業寒冬,但心態卻淡定很多。來自北京、天津、邯鄲的多傢鋼貿商告訴本報記者,目前公司經營情況還好,資金鏈方面也沒有很大壓力。不僅如此,為應對當前鋼貿行業的困境以及資金風險問題,北方鋼貿企業抱團成“集團軍”的運營模式正形成風潮。“因為聯保制,一傢還不起貸款,其他都要被連帶責任。改變這種方式,就需要集中力量成立集團公司。”天津盛唐國際物流集團有限公司總經理楊先生向本報記者道。這傢集團公司於去年下半年由幾傢原本相互聯保的鋼貿商聯合組成。他表示,成立集團後,公司資金實力更為雄厚,能夠有更多話語權與鋼廠談判從而降低采購成本,同時也更容易獲得銀行的信貸融資。北方鋼貿商淡定過冬“公司跟銀行沒有貸款,所以沒事兒,也不需要貸款,資金上沒有緊張的感覺。”天津某鋼貿商告訴記者。“公司大都是做實體的,有貨擺在這兒,不像做期貨做證券之類。為什麼銀行不給你貸款瞭,就是因為根本看不見實體,光說誰敢給你貸。”北京鋼貿商孟先生如此道,對於那些眼下正忙於應付銀行追債的上海同行們,他頗為不以為然。“北京地區鋼貿商比較專註於做實業,即便貸款也多是短期,1個月、3個月或者半年。到時候銀行過來一盤貨,往這撂一個人,就能放貸。到時候一還錢,銀行的人就能撤瞭,要是還不上,銀行還能回收這個料。” 他告訴記者,“所以雖然說現在市場行情不好,但也沒有太爛,還是能做下去”。對於南北方經貿商現狀的明顯不同,我的鋼鐵網資訊總監徐向春在接受采訪時,則將此歸結為南北方鋼貿商之間較大差異的經營觀念。“在上海地區,以福建周寧商會為主,通過資本運作也好、利用杠桿率也好,鋼貿商涉足地產等其他行業比較多。而北方的鋼貿企業相對來說,就是‘我就做我的主業,其他的我不熟悉也不感興趣’,不太往其他行業擴散。”徐向春指出:“當信貸緊張時,全行業的經營情況一惡化,使得這種借錢生錢的行為一下子就現瞭形,所以顯得南方的情況更嚴重,北方相對要好得多。”化聯保為集團抵禦行業寒冬天津盛唐國際物流集團有限公司總經理楊先生也是福建周寧人,據其介紹,雖然周寧籍鋼貿商聚集於長三角地區,但近年來也有不少在北方發展,“有幾個大的供應商,做得很成功,規模很大”。他表示,對於鋼貿商之間的聯保制存在的問題,他們早心生警惕,自去年底就改換瞭模式,幾傢原本聯保的鋼貿商一起組成瞭現在的集團公司。“主要是周寧的鋼貿商,但也有天津本地的鋼貿商。”對於該集團公司的組成來源,他透露道。“原來的模式是,譬如這個月25號就要給鋼廠打錢,要到下個月對方才發貨。價格由鋼廠來定,打錢時鋼材的價格多少還不知道。如果鋼廠銷售好、漲價的時候,可以不按合同的規定給貨。一個月定1萬噸貨,對方隻給七千噸、八千噸。”楊先生表示,在幾傢鋼貿商抱團成立集團公司後,這種傳統模式發生瞭改變,他們開始采取“統購統銷”模式。“統一去采購力量大,可以和鋼廠談條件,采購成本就下來瞭。”楊先生道。而“集團化”帶來的不僅是資金實力的增強和在產業鏈中話語權的增加,還有融資信譽的提升。楊先生告訴記者,“一方面,集團公司集中采購,集中銷售,這錢都在公司裡面,跑不到其他地方去;另一方面,我們可以先用自有資金進貨,幾天內貨就到瞭,銀行看到我們這麼多貨,就可以用貨來質押。對銀行來說這樣沒有什麼風險,願意貸款”。目前在天津,也有其他一些鋼貿商正在采取這種“集團軍”作戰的方式。當然,楊先生也指出,這種模式也有一定難度,“各個鋼貿商老板的性格、做事方式都不一樣,組織人得有很強的協調能力”。“我國鋼鐵流通供應鏈的發展水平相對較低,各自為戰,資源孤立。”對於鋼貿企業應該如何度過行業寒冬,蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳在接受本報記者采訪時亦表示:“鋼貿企業利潤空間縮小,經營成本上升,要想在夾縫中生存下去,並且活得好,肯定要改變發展思路、經營模式。”此外,張琳還指出,在物流成本構成中,運輸成本占58.9%,倉儲成本占2.9%,配送及物流加工成本分別占12.6%和7.8%,而我國鋼鐵物流成本費用率與發達國傢差距明顯。“目前我國的鋼材加工配送中心,主要是大鋼廠、外資企業建設。僅有少數幾傢鋼材流通企業建立鋼材加工配送中心,如五礦、中鋼等,而中小型鋼貿企業很少建。”據瞭解,在幾傢鋼貿商抱團成軍、整合調整後不久,天津盛唐國際物流集團有限公司於今年4月在天津正式投建一個大型物流園區。該項目一期占地面積2000畝,總建築面積90萬平方米,總投資60億元,建成後將成為華北地區第一傢集總部經濟、金融服務為一體的現代化國際建材物流基地。園區建成後,可容納2000戶企業入駐,年交易總額千億元以上。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-06/144391314.html
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